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終於受不了已衰退的原廠避震器近日來的鬼叫聲,爬文後決定更換KONI這個老牌子,並前往位於新竹、有換裝過新馬六經驗的經銷商處理。

 

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好不容易請假從公司前往新竹,也一切就緒準備要開始時,居然發現我的防盜螺絲套筒不見了!!! 真是糟了個糕,沒有套筒就拆不了輪胎了,更別說要換避震了...

沒想到防盜螺絲去防到我自己了!!!唉...

在新竹當地汽車百貨遍尋不著可以與Autoexe防盜螺絲搭配的套筒,只好哀怨的回家,一路可說是度爛的要死!回台北還趕忙到處找人借...

後來才知道原來前一段時間回原廠時,原廠技師用了我的套筒拆輪胎但用完後忘了放回去了...真是劣劣劣劣劣阿!!!

 

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隔天可是檢查了好幾次才敢出門再度挑戰。

 

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老闆見到我,馬上拿出這四根本來昨天就要服用的黃色大香蕉出來(車友小電兄幫它取的外號),結果我跟老闆一人一台相機就這樣開始各自拍了起來...老闆你部落格也玩很大喔^^

 

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型號,屬於軟硬可調式。

 

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代理商加貼的資訊。

 

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除了以上四根以外,我還帶來了早在一個多月前就已準備好的...

 

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Autoexe李仔串(防傾桿固定支臂)。

 

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長度可依據實際需求狀況做調整,以確保車身降低之後防傾桿不因連結角度變化而減低效果。

和尚頭部份一體成型,提供較佳強度。

 

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技師從後面避震先開始,直上直下沒多久就搞定了。

 

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迎新送舊就在今天~

 

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黃澄澄的一根,今天終於告別原廠乖乖牌啦~

 

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右邊為原廠固定支臂,左邊為Autoexe可調李仔串,

 

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後李仔串與Autoexe加粗防傾桿的結合。

 

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輪到前面避震器的拆裝了,背對我們的是抖著叫的帥哥老闆。

 

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即將退役的原廠前避震加Autoexe短彈簧,看得出歲月的痕跡。

 

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拆下之後的孔洞看起來有些寂寞。

 

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上座及彈簧,筒身呢?

筒身被拿去動手術了~~~

 

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KONI此款給新馬六的避震器必須要做切管的動作,也就是說要把原廠避震器切開,並利用其結構與KONI1130避震器桶身做結合,重生使用。

聽說是環保設計? 但總覺得怪怪的...

切管之後倒出裏面的油品,並拿到外面清洗乾淨,老闆很認真的刷著...

 

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黑色部分為原廠避震器的外筒,可看到Mazda的Logo。

套在原廠筒身裏面,黃色的部分則是KONI避震器。

 

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套好以後整組長這樣,說實在看了有點無言,我還是希望一整隻美美的阿...

 

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雖說是用套入的,但在底部還是有螺絲將二者牢牢的結合,強度沒問題的。

 

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以治具將上座及彈簧與筒身結合。

 

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完成!!!

依然是原廠外觀,不過內芯的實力已經不一樣囉~

 

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唯一可分辨的是上面這個小黃鈕,旋轉它就可以調整軟硬度囉。

 

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把它裝回去。

 

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拿出李仔串說明書,照著指示,跟據車身降低量調整Stabilizer link的長度。

 

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前面組合以後的樣子,火紅的樣子看了心情十分爽快。

 

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前避震調整軟硬很簡單,打開引擎蓋用專用工具轉動這個小黃鈕即可。

後避震就要把車子撐起來拆避震才能調了。

 

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定位。

 

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調整以後,愉快奔向美好的前程^^

後記:

使用的感覺,最明顯的就是換裝之後,以前常聽到的底盤異音馬上減少,而過彎的操控性則是比以前又更加精準順暢了,急彎也可以很有信心的征服。

乘坐感是有變得比較硬一些些,但不會死板板,改變的程度家人都可以接受。

此外,可調式避震器的好處就是"可調",不過壞處也一樣是"可調"。雖說可以依照使用狀況來調整所需軟硬度,但這段時間以來總是忍不住手癢一直轉來轉去,直到最近熱度稍減了才定下來XD。

 

新竹進發輪胎(KONI避震器)

Add:新竹市光復路2段36號   Tel: (03) 5712288

 

Autoexe台灣總代理(真和國際)(Autoexe李仔串)

Email:autoexe_sinwa@yahoo.com.tw

 

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  • C & J
  • 杯大哥終於現身啦…
    之前突然消失了,害小J 還小難過了一下ㄋ… XDDD
  • 最近比較忙
    每日昏天暗地實在沒精力PO文
    謝謝小J的關心
    一有空我還是會繼續努力發文的^^

    杯裏金 於 2011/07/26 15:23 回覆

  • 楊欣峰
  • 前備,請問koni 筒身跟auto exe 搭嗎?最近也是面臨這問題 想換koni 1130 ,auto彈簧不知道適不適合,搭的話就能省下彈簧的錢了
  • 我個人覺得還蠻搭的呀
    供你參考囉^^

    杯裏金 於 2012/06/04 12:01 回覆

  • 楊欣峰
  • 那請問前備,你換到現在耐用嗎?大約跑多少公里了?有衰退感出來嗎,例如變的晃、筒身抓不住彈簧之類的,還是能簡單分享一下乘坐的心得,麻煩了,謝謝分享喔(^^)
  • 快一年了還是頭好壯壯阿...幾公里我是沒有在記,不過我在車友中算里程數高的人,所以這點你應該可以放心。
    衰退感目前並沒有,只是一開始調整可能要比較費心一點才會適應,不過我想這是所有可調是避震器都會發生的事情,因為可以調嘛,就會很想去動它...然後越調會越抓不到感覺...呵呵
    乘坐心得就像文裡說的一樣囉~

    杯裏金 於 2012/06/05 11:21 回覆

  • 您的暱稱 ...
  • 請問2005年雅哥換哥尼壁震器會邊軟嗎 須要多少錢
  • 這款是軟硬可調,應該可以自行調整到您需要的軟硬度。
    不過我沒開過雅哥所以不知道它裝上去後的軟硬感受...
    價格的話 因為我已經裝了一大段時間了 最新行情請您再問店家喔~

    杯裏金 於 2014/01/08 10:34 回覆

  • 雅歌六代車主
  • 您好,我也是用KONI 1130
    請問您只有換避震器,彈簧還是原本使用的舊彈簧嗎?
    這樣換好後前後指幅大約多高?
    還有想參考一下您前後的軟硬設定
    問題有點多不好意思!!
  • 彈簧是Autoexe的GH專用短彈
    因為開有點久了 現在只剩一指左右吧
    至於設定真的忘了 調好後就不曾再動過 不過當初的確調到快瘋了 因為有太多組合 這就是可調式的甜蜜負擔啊

    杯裏金 於 2014/01/24 09:42 回覆

  • 悄悄話